Mana yang lebih baik, baterai lithium atau baterai timbal-asam?
Untuk setiap produk elektronik yang menggunakan"listrik" untuk menyediakan energi, komponen penyimpanan daya inti adalah"baterai", seperti ponsel kita yang umum, laptop, kendaraan listrik, dll., yang mengandalkan baterai untuk menyediakan energi untuk menyediakan layanan bagi orang-orang , Dan karena baterai sangat penting, dalam beberapa tahun terakhir, terobosan besar juga telah dibuat dalam teknologi baterai.
Ambil contoh, kendaraan listrik kami yang paling bergantung pada baterai. Seratus tahun yang lalu, ada kendaraan listrik baterai timbal-asam. Dengan popularitas kendaraan listrik dalam beberapa tahun terakhir, peneliti ilmiah terkait tidak pernah memperbarui teknologi baterai. Berhenti, baterai yang saat ini digunakan meliputi:"baterai timbal-asam, baterai lithium, baterai nikel-hidrogen, baterai seng-udara, baterai graphene" dan seterusnya. Yang paling banyak digunakan dalam kendaraan listrik adalah baterai timbal-asam dan baterai lithium. .
Khusus untuk baterai timbal-asam, negara saya adalah produsen baterai timbal-asam terbesar di dunia dan pasar produksi dan penjualan terbesar untuk kendaraan listrik baterai timbal-asam. Baterai lithium, sebagai bintang yang sedang naik daun, telah berkinerja sangat baik dalam beberapa tahun terakhir, terutama baterai lithium. Sejak digunakan pada kendaraan listrik, telah ditafsirkan sebagai pengganti baterai timbal-asam. Namun, ini tidak terjadi. Kemudian, dikatakan bahwa baterai lithium lebih baik. Mengapa kendaraan listrik timbal-asam lebih populer saat ini? Ketahui perbedaannya dan Anda akan mengerti.
Bagaimana baterai lithium lebih baik daripada baterai timbal-asam?
Dikatakan bahwa baterai lithium lebih baik daripada baterai timbal-asam, dan sebagai bintang yang sedang naik daun, pasti ada sesuatu yang lebih baik dari yang pertama, jika tidak, tidak perlu digunakan. Lalu, bagaimana baterai lithium lebih baik dari baterai timbal-asam? Mungkin ada poin-poin ini;
Yang pertama adalah perbedaan daya tahan. Kerugian terbesar dari baterai kendaraan listrik adalah tidak cukup tahan lama. Alasan mengapa baterai lithium bisa menjadi bintang yang sedang naik daun adalah karena mereka telah mengubah daya tahan baterai timbal-asam. Jumlah pengisian dan pengosongan baterai timbal-asam adalah sekitar 350. Jumlah pengisian dan pengosongan baterai litium adalah sekitar 500 hingga 1000. Secara teori, masa pakai baterai litium adalah 2 hingga 3 kali dari baterai timbal- baterai asam.
Kedua, ada perbedaan ringan. Karena persyaratan standar nasional yang baru, sepeda listrik harus dibatasi hingga 55 kg jika ingin memenuhi standar nasional yang baru. Ini juga memberikan peluang besar untuk baterai lithium yang lebih ringan. Strukturnya berbeda dengan baterai timbal-asam. Untuk baterai dengan kapasitas yang sama, volume baterai lithium hanya sepertiga dari baterai timbal-asam, dan beratnya hanya dua perlima dari baterai timbal-asam.
Akhirnya, ada perbedaan dalam daya tahan. Daya tahan sangat penting untuk kendaraan listrik. Saat kita membeli kendaraan listrik, baterai lithium umumnya dilengkapi dengan kendaraan listrik berdaya tahan tinggi. Misalnya, banyak kendaraan listrik sekarang memiliki daya tahan baterai lebih dari 100 kilometer. Pada dasarnya, mereka semua adalah kendaraan listrik baterai lithium.
Kendaraan listrik baterai timbal-asam masih menjadi arus utama pasar. Seperti yang telah kita lihat di atas, baterai lithium memiliki tiga keunggulan dibandingkan baterai timbal-asam, dan dari sudut pandang masa pakai baterai dan daya tahan, inilah poin yang paling diperhatikan saat memilih kendaraan listrik. Ini tidak mengherankan Banyak orang berpikir bahwa kendaraan listrik baterai lithium lebih baik daripada kendaraan listrik baterai timbal-asam, dan bahkan berpikir bahwa baterai lithium akan menggantikan baterai timbal-asam.
Namun dari pasar penjualan saat ini, penggunaan baterai timbal-asam pada kendaraan listrik roda dua justru menjadi mainstream. Diperkirakan secara konservatif bahwa setidaknya 60% kendaraan listrik menggunakan baterai timbal-asam, sedangkan baterai lithium lebih banyak Ketika digunakan pada kendaraan listrik roda empat, seperti kendaraan listrik kecepatan rendah, ada peraturan yang melarang penggunaan baterai timbal-asam, dan baterai lithium harus digunakan.
