Apa daya baterai?
Baterai daya adalah sumber daya yang menyediakan sumber daya untuk alat, dan sebagian besar mengacu pada baterai yang menyediakan daya untuk mobil listrik, kereta listrik, sepeda listrik, kereta golf, dan kendaraan lainnya.
Baterai daya terutama memiliki: energi tinggi dan daya tinggi, kepadatan energi tinggi, penggunaan siklus status pengisian parsial tingkat tinggi (HRPSOC), rentang suhu pengoperasian yang luas (-30 ~ 65 ), masa pakai yang lama, keamanan dan keandalan.
Ada banyak sumber daya yang dapat digunakan sebagai sumber daya, seperti baterai timbal-asam, baterai nikel-kadmium, baterai nikel-hidrogen, baterai natrium-sulfur, baterai udara, sel bahan bakar, baterai surya, superkapasitor, dan sebagainya. Saat ini, aplikasi utama adalah lebih banyak baterai lithium dan baterai nikel-metal hidrida.
Baterai daya lithium telah dikembangkan secara perlahan dalam beberapa tahun terakhir. Baterai lithium adalah jenis baru dari sumber daya kimia energi tinggi hijau yang diluncurkan oleh Amerika Serikat Everbright Corporation setelah tahun 2000 dan berhasil dipasarkan. Ini digunakan dalam catu daya berenergi tinggi dan berdaya tinggi yang membutuhkan energi tinggi. Dalam hal peralatan elektronik dan mainan listrik, itu menunjukkan kinerja yang sangat unggul. Ketika arus pelepasan di atas arus pelepasan sedang, waktu pengosongan baterai lithium dapat mencapai sekitar 6 kali lipat dari baterai mangan alkali; dan dibandingkan dengan baterai nikel-hidrogen, tegangan pelepasannya stabil, Waktu penyimpanan memiliki keunggulan yang signifikan.
Secara umum, baterai lithium memiliki keunggulan luar biasa berikut:
1. Dapat dipertukarkan dengan baterai alkaline, dapat ditukar dengan baterai alkaline seng-mangan untuk tujuan apa pun;
2. Ini memiliki waktu kerja yang lebih lama dan tegangan kerja yang lebih tinggi dan lebih rata, terutama ketika debitnya di atas arus sedang;
3. Perlindungan lingkungan dan catu daya hijau, jangan gunakan zat beracun seperti merkuri, kromium, timbal, dll .;
4. Kinerja penyimpanannya bagus, dan masa penyimpanannya bisa selama 10 tahun.
Baterai isi ulang Ni-MH
Baterai nikel-logam hidrida terdiri dari ion hidrogen dan nikel metalik. Mereka memiliki cadangan daya 30% lebih banyak daripada baterai nikel-kadmium, lebih ringan dari baterai nikel-kadmium, memiliki masa pakai lebih lama, dan tidak mencemari lingkungan. Baterai Ni-MH berkapasitas lebih besar mulai digunakan pada kendaraan hibrida berbahan bakar bensin/listrik. Baterai Ni-MH dapat digunakan untuk pengisian dan pengosongan yang cepat. Saat mobil berjalan dengan kecepatan tinggi, listrik yang dihasilkan oleh generator dapat disimpan dalam baterai Ni-MH on-board. Ketika mobil berjalan pada kecepatan rendah, biasanya mengkonsumsi lebih banyak bensin daripada keadaan kecepatan tinggi. Oleh karena itu, untuk menghemat bensin, baterai nikel-hidrogen on-board dapat digunakan untuk menggerakkan motor listrik untuk menggantikan mesin pembakaran internal. Ini tidak hanya memastikan mobil berjalan normal, tetapi juga menghemat banyak bensin. Namun, baterai nikel-metal hidrida perlahan digantikan oleh baterai lithium karena platform tegangan rendah dan efek memori tertentu, yang mempengaruhi perkembangannya.
