Jika Anda tidak mengetahui tiga poin ini, jangan membeli lampu jalan LED sesuka hati!
Lampu jalan perlu dinyalakan setiap hari, dan waktu penerangan relatif lama. Jika kualitasnya tidak terlalu keras, tidak hanya masyarakat yang tidak puas, tetapi juga pengelolaan dan pemeliharaan lampu jalan juga merupakan tugas besar, sehingga tingkat penerangan lampu jalan menjadi salah satu indikator utama. . Kemudian pada awal pembelian lampu jalan, tautan kunci berikut harus dipahami.
1. Pengadaan
Saat membeli, yang pertama adalah laporan uji peluruhan cahaya, yang merupakan tautan yang sangat penting. Saat menawar, setiap perusahaan akan memberikan laporan pengujian redaman ringan dari unit yang berbeda, beberapa memberikan pengujian sendiri, dan beberapa pengujian pihak ketiga. Meskipun laporan pengujian di sini bagus, redaman cahaya sebenarnya sangat berbeda. Alasan Semua orang mengetahuinya, jadi bagaimana kita bisa membedakan produk yang sebenarnya dengan mata kita?
Laporan pengujian pertama dan terutama merupakan agen yang ditunjuk dari Aliansi Semikonduktor. Misalnya, Pusat Pengawasan dan Inspeksi Kualitas Sumber Cahaya Listrik Beijing, Pusat Pengawasan dan Inspeksi Kualitas Sumber Cahaya Listrik Shanghai, dan Institut Semikonduktor Ketiga Belas, dll., pembusukan ringan laporan pengujian dari unit-unit ini dapat dipercaya. Lampu jalan yang digunakan untuk penerangan jalan memiliki daya tinggi dan menghasilkan panas dalam jumlah besar. Deteksi peluruhan cahaya menunjukkan dua masalah: peluruhan cahaya memenuhi syarat, dan catu daya dilewatkan. Jika lampu jalan tidak lulus uji di laboratorium, dapatkah kualitasnya terjamin saat masih di jalan?
Kedua, struktur lampu jalan
Setelah lulus uji redaman lampu jalan, strukturnya menjadi masalah besar. Masalah ini kurang mendapat perhatian di industri, dan juga merupakan salah satu alasan utama hilangnya cahaya yang besar ketika lampu jalan benar-benar digunakan.
Seperti yang kita ketahui bersama, luasan kabut asap di Tanah Air begitu luas, tidak hanya merugikan tubuh masyarakat, tetapi juga menyebabkan rusaknya lampu penerangan jalan. Terutama di wilayah utara, banyak debu dan kabut asap. Ditutupi dengan debu, efek pendinginannya sangat berkurang. Ini juga salah satu penyebab utama lampu jalan LED tidak diketahui oleh semua orang.
Menurut situasi ini, desain pencahayaan harus transparan dari atas ke bawah. Area pembuangan panas menjadi dua kali lipat, karena tidak ada departemen manajemen lampu jalan yang akan membersihkan radiator tepat waktu. Dalam penggunaan jangka panjang, hanya bisa dicuci dengan hujan. Setelah area diperbesar, akan tersisa cukup untuk mengurangi area pembuangan panas efektif akibat polusi.
3. Bagian sumber cahaya
Ada efek tong kayu dalam penurunan lampu jalan, dan tidak cukup untuk memiliki papan pendek. Peluruhan cahaya telah menjangkiti semua orang selama bertahun-tahun. Masalahnya di sini adalah Anda dapat mengatasi pembusukan cahaya dengan membuat radiator lampu dengan baik. Tidak, semua orang mulai mendiskusikannya di masa lalu. Menggunakan paket tipe shell chip berdaya rendah, tetapi chip berdaya tinggi tidak akan berfungsi. Dikatakan bahwa panas tidak dapat hilang karena kekuatan chip yang tinggi. Ini bukan kasusnya. Paket COB memiliki panas yang lebih terkonsentrasi, dan masalah konduksi panas dapat diselesaikan sepenuhnya dengan menggunakan braket aluminium atau braket tembaga.
Namun, lebih sulit untuk mengontrol peluruhan cahaya. Alasannya adalah bahwa heat sink yang baik mungkin tidak menyelesaikan masalah peluruhan cahaya dari sumber cahaya. Ada kesalahpahaman besar dalam kemasan sumber cahaya. Gel silika dari sumber cahaya COB terlalu tebal. Permukaan pemancar cahaya menghilangkan panas, itulah sebabnya peluruhan cahaya dari sumber cahaya COB tidak terkontrol dengan baik.
