Mengapa baterai 21700 terbakar?
Ketika Tesla Model 3 mulai menggunakan baterai lithium 21700 untuk menggantikan baterai 18650 sebelumnya, pasti ada banyak mitra kecil yang menemukan bahwa penerapan baterai 21700 menjadi semakin luas. Setiap orang memiliki lebih banyak baterai 21700 di tangan. Ingatlah bahwa tampaknya tidak jauh dari saat semua orang menggunakan baterai 18650. Meskipun baterai 18650 masih digunakan, produksi massal baterai 21700 tidak dapat diabaikan. Apa alasan mengapa baterai 21700 secara bertahap menjadi populer? Hari ini, biarkan' menganalisisnya bersama Anda.
Apa itu baterai 21700?
Apa itu baterai 21700? Definisi baterai 21700 secara khusus mengacu pada baterai silinder dengan diameter luar 21mm dan tinggi 70.0mm. Sekarang perusahaan di Korea Selatan, Cina, Amerika Serikat, dan banyak negara lain menggunakan model ini. Saat ini, XTAR memiliki dua baterai 21700 yang dijual, yaitu 21700 4200mAh dan 21700 3750mAh. Kapasitas yang lebih besar 21700 5000mAh akan segera diluncurkan.
Asal mula baterai 21700
Ketika datang ke munculnya baterai 21700, Tesla harus disebutkan. Baterai 21700 pertama kali dikembangkan oleh Panasonic untuk Tesla. Pada pertemuan investor pada 4 Januari 2017, Tesla mengumumkan dimulainya produksi massal baterai 21700 baru yang dikembangkan bersama oleh Tesla dan Panasonic. Baterai ini akan diproduksi di pabrik baterai super Gigafactory. CEO Tesla Musk mengatakan bahwa kepadatan daya baterai 21700 saat ini adalah kepadatan energi tertinggi dan baterai termurah di dunia' dan harganya akan lebih terjangkau.
Pada 28 Juli 2017, Tesla Model 3 pertama yang dilengkapi dengan baterai 21700 dikirimkan, menjadi mobil penumpang listrik murni 21700 pertama di dunia, dengan harga minimum 35.000 dolar AS. Munculnya baterai 21700 membuat Model 3 Tesla sejauh ini menjadi model paling terjangkau.
Dapat dikatakan bahwa Tesla Model 3 sepenuhnya menggunakan baterai 21700, membuka tahap baru peningkatan kapasitas baterai silinder.
Keuntungan dari baterai 21700
Analis industri menganalisis: Kepadatan energi baterai tipe 21700 lebih tinggi daripada baterai tipe 18650 yang terkenal. Jumlah sel tunggal yang digunakan dapat sangat dikurangi, dan biaya akan berkurang setelah pengelompokan.
Sistem baterai 21700 Model 3's memiliki kepadatan energi sekitar 300Wh/kg, yang lebih dari 20% lebih tinggi dari baterai 18650 asli yang digunakan di Model S, dengan peningkatan kapasitas sel sebesar 35% dan 9 % pengurangan biaya sistem. Sejak awal, keuntungan besar dari 21700 telah membangkitkan perhatian dan penelitian luas di industri ini.
Bisa dibayangkan bahwa baterai 18650 memiliki kapasitas sekitar 2600-3600 mAh, dan baterai 21700 mendukung lebih dari 4000 mAh. Saat ini, 21700 5000mAh telah muncul di pasaran. Kapasitas yang lebih besar lebih kondusif untuk memperpanjang masa pakai baterai peralatan modern.
Aplikasi baterai 21700
Dengan kelebihannya dalam kepadatan energi, baterai 21700 akan memiliki aplikasi pasar yang sangat luas di masa depan. Pada tanggal 4 Agustus 2017, GB/T34013-2017"Spesifikasi dan Dimensi Daya Baterai Kendaraan Listrik" diterbitkan oleh Komite Standar Nasional jelas termasuk 21700 spesifikasi. Artinya, penerapan 21700 baterai pada kendaraan energi baru dalam negeri telah mendapat dukungan kebijakan.
Selain itu, lebih mudah bagi produsen baterai untuk beralih dari arus utama asli 18650 ke 21700, dan tidak akan menginvestasikan biaya transformasi teknis peralatan yang terlalu tinggi dan investasi peralatan baru. Beberapa profesional memperkirakan bahwa baterai 21700 akan mengantarkan periode pertumbuhan di masa depan. Sejauh ini, Yiwei Lithium Energy domestik, Smart Energy dan Suzhou Lishen telah menggunakan 21700 produk baterai. Selain kendaraan energi baru, 21700 juga mulai digunakan pada pengisi daya, rokok elektrik, senter, PTZ genggam, dan perangkat lainnya.
