Jenis dan klasifikasi baterai isi ulang
Baterai nikel-kadmium (Ni-Cd)
Tegangan: 1.2V
Kehidupan pelayanan: 500 kali
Suhu debit adalah: -20 derajat hingga 60 derajat
Suhu pengisian: 0 derajat hingga 45 derajat
Keterangan: Ketahanan yang kuat terhadap overcharge.
Baterai Ni-MH (Ni-Mh)
Tegangan: 1.2V
Kehidupan pelayanan: 1000 kali
Suhu debit adalah: -10 derajat hingga 45 derajat
Suhu pengisian: 10 derajat hingga 45 derajat
Catatan: Kapasitas maksimum saat ini adalah sekitar 2100mAh.
Baterai lithium ion (Li-lon)
Tegangan: 3.6V
Kehidupan pelayanan: 500 kali
Suhu debit adalah: -20 derajat hingga 60 derajat
Suhu pengisian: 0 derajat hingga 45 derajat
Keterangan: Beratnya 30% -40% lebih ringan dari baterai Ni-MH, dan kapasitasnya lebih dari 60% lebih tinggi dari baterai Ni-MH. Namun tidak tahan terhadap overcharging, jika overcharging akan menyebabkan temperatur menjadi terlalu tinggi dan merusak struktur=& gt; ledakan.
Baterai Li-polimer (Li-polimer)
Tegangan: 3.7V
Kehidupan pelayanan: 500 kali
Suhu debit adalah: -20 derajat hingga 60 derajat
Suhu pengisian: 0 derajat hingga 45 derajat
Keterangan: Jenis baterai lithium yang ditingkatkan tidak memiliki cairan baterai, melainkan menggunakan elektrolit polimer, yang dapat dibuat menjadi berbagai bentuk dan lebih stabil daripada baterai lithium.
Baterai timbal-asam (Tersegel)
Tegangan: 2V
Kehidupan pelayanan: 200～300 kali
Suhu debit adalah: 0 derajat hingga 45 derajat
Suhu pengisian: 0 derajat hingga 45 derajat
Keterangan: Ini adalah baterai mobil umum (ini adalah 6 seri 2V terhubung ke bentuk 12V), masa pakai baterai baterai tanpa menambahkan air hingga 10 tahun, tetapi volume dan kapasitas maksimum adalah yang terbesar.
Penjelasan istilah pengisian baterai
Tingkat pengisian (C-rate)
C adalah huruf pertama Kapasitas, yang digunakan untuk menunjukkan besarnya arus saat baterai diisi dan dikosongkan.
Misalnya: ketika nilai kapasitas baterai isi ulang adalah 1100mAh, itu berarti waktu pengosongan 1100mAh (1C) dapat bertahan selama 1 jam. Misalnya, waktu pengosongan 200mA (0.2C) dapat menjadi
Selama 5 jam, pengisian juga dapat dihitung menurut perbandingan ini.
Tegangan pelepasan cut-off
Ketika baterai habis, tegangan turun ke nilai tegangan kerja terendah di mana baterai tidak lagi cocok untuk pemakaian.
Menurut jenis baterai yang berbeda dan kondisi pelepasan yang berbeda, persyaratan kapasitas dan masa pakai baterai juga berbeda, sehingga tegangan terminal pelepasan baterai yang ditentukan juga berbeda.
Tegangan rangkaian terbuka (OCV)
Ketika baterai tidak dikosongkan, beda potensial antara dua kutub baterai disebut tegangan rangkaian terbuka.
Tegangan rangkaian terbuka baterai bervariasi sesuai dengan bahan baterai's positif, negatif dan elektrolit. Jika bahan elektroda positif dan negatif baterai's persis sama, maka tegangan rangkaian terbuka akan sama terlepas dari ukuran baterai dan bagaimana struktur geometrisnya berubah.
Kedalaman debit DOD
Dalam proses penggunaan baterai, persentase kapasitas pengenal baterai' disebut kedalaman pengosongan.
Kedalaman pelepasan memiliki hubungan yang mendalam dengan masa pakai baterai sekunder. Ketika kedalaman pelepasan baterai sekunder lebih dalam, masa pakai pengisian akan lebih pendek. Oleh karena itu, debit dalam harus dihindari sebisa mungkin selama penggunaan.
Lebih dari debit
Jika baterai melebihi tegangan pemutusan pelepasan baterai selama proses pengosongan, tekanan internal baterai dapat meningkat ketika baterai terus dikosongkan, reversibilitas bahan aktif positif dan negatif akan rusak, dan kapasitas baterai akan secara signifikan berkurang.
Lebih dari biaya
Saat baterai sedang diisi, jika terus mengisi daya setelah mencapai kondisi terisi penuh, itu dapat menyebabkan tekanan internal baterai meningkat, deformasi baterai, kebocoran malam, dll., dan kinerja baterai juga akan meningkat secara signifikan. berkurang dan rusak.
Kepadatan energi
Energi listrik yang dilepaskan oleh rata-rata satuan volume atau massa baterai.
Secara umum, dalam volume yang sama, kerapatan energi baterai lithium-ion adalah 2,5 kali baterai nikel-kadmium dan 1,8 kali baterai nikel-hidrogen. Oleh karena itu, ketika kapasitas baterai sama, baterai lithium-ion akan lebih baik daripada baterai nikel-kadmium dan nikel-hidrogen. Ukuran lebih kecil dan bobot lebih ringan.
Pengosongan diri
Terlepas dari apakah baterai digunakan atau tidak, karena berbagai alasan, itu akan menyebabkan fenomena kehilangan daya.
Jika dihitung dalam sebulan, self-discharge baterai lithium-ion sekitar 1% -2%, dan self-discharge baterai nikel-hidrogen sekitar 3% -5%.
Siklus hidup
Ketika baterai isi ulang diisi dan dikosongkan berulang kali, kapasitas baterai secara bertahap berkurang hingga 60% -80% dari kapasitas awal.
Efek memori
Selama proses pengisian dan pengosongan baterai, banyak gelembung kecil akan dihasilkan pada pelat baterai. Seiring waktu, gelembung-gelembung ini akan mengurangi luas pelat baterai dan secara tidak langsung mempengaruhi kapasitas baterai.
Persyaratan dasar untuk pengisian dan pemakaian baterai isi ulang
Apakah baterai isi ulang yang baru dibeli perlu diisi selama 8-12 jam?
Tidak masalah baterai apa pun memiliki karakteristik self-discharge, jadi ketika baterai isi ulang baru tiba di tangan Anda, baterai isi ulang mungkin telah habis sendiri untuk jangka waktu tertentu. Ini adalah bahwa bahan baku kimia di dalam baterai isi ulang belum digunakan untuk jangka waktu tertentu, dan"passivation" keadaan muncul, dan reaksi kimia tidak dapat dilakukan sepenuhnya untuk memberikan tegangan yang cukup. Dalam hal ini, saat menggunakan baterai isi ulang untuk pertama kalinya, pastikan untuk mengisi penuh baterai isi ulang untuk mengembalikan tegangan ke tingkat semula. Bahkan, jika baterai isi ulang Anda tidak digunakan untuk waktu yang lama, ini"passivation" fenomena juga akan terjadi, dan situasinya akan lebih serius. Yang terbaik adalah mengisi dan mengeluarkan baterai isi ulang tiga kali, yang akan membantu mengaktifkan baterai isi ulang. Biarkan zat kimia dalam baterai isi ulang memberikan efek maksimal (baterai nikel-kadmium). Terkadang ketika baterai isi ulang yang baru dibeli dimasukkan ke pengisi daya, pengisi daya akan berhenti mengisi daya sebelum terisi penuh. Saat Anda mengalami masalah seperti ini, Anda hanya perlu melepas baterai isi ulang dari pengisi daya, lalu memasukkannya ke dalam pengisi daya untuk melanjutkan pengisian daya. Ini adalah fenomena normal untuk baterai isi ulang baru, dan bukan berarti Anda telah membeli baterai isi ulang yang buruk (baterai Ni-MH, Li-ion). Secara umum, waktu pengisian tidak boleh terlalu lama, dan hingga 12 jam sudah cukup. Jika diisi secara berlebihan, akan menyebabkan kerusakan pada baterai isi ulang.
Bagaimana cara menghitung waktu pengisian?
Waktu pengisian (jam)=kapasitas baterai isi ulang (mAh) / arus pengisian (mA) * koefisien 1,5
Jika Anda menggunakan baterai isi ulang 1600mAh dan pengisi daya menggunakan arus 400mA untuk mengisi daya, waktu pengisiannya adalah: 600/400*1,5=6 jam (catatan: metode ini tidak berlaku untuk baterai isi ulang yang baru dibeli atau yang sudah lama tidak digunakan)
Baterai isi ulang Ni-MH dan baterai isi ulang Li-ion sebenarnya memiliki efek memori, apakah benar-benar perlu dikosongkan saat digunakan?
Faktanya, efek memori dari baterai isi ulang Ni-MH atas dan baterai isi ulang lithium-ion sangat sedikit, dan itu tidak layak untuk kita perhatikan.
(Harap dicatat bahwa ketika Anda melihat ini, jangan gunakan fungsi pelepasan pengisi daya untuk melepaskan baterai isi ulang Ni-MH dan baterai isi ulang lithium-ion, terutama baterai isi ulang lithium-ion. Karena faktor materialnya sendiri, baterai itu sendiri tidak diperbolehkan untuk menahan Pengosongan paksa pengisi daya. Jika Anda bersikeras untuk mengeluarkan baterai isi ulang lithium-ion, baterai pada akhirnya akan rusak.) Selain itu, jika Anda menggunakan baterai isi ulang nikel-kadmium yang perlu dikosongkan, baterai tersebut dianjurkan bahwa Anda, terlepas dari apakah baterai sering digunakan atau tidak, paling baik untuk mengisi dan melepaskan baterai isi ulang nikel-kadmium setiap dua atau tiga bulan, untuk memastikan bahwa efek memori dari nikel-kadmium baterai isi ulang diminimalkan.
Pengetahuan model baterai umumnya dibagi menjadi: 1, 2, 3, 5, dan 7, di mana No. 5 dan No. 7 sangat umum digunakan. Yang disebut baterai AA adalah baterai No. 5, dan baterai AAA adalah baterai No. 7! AA dan AAA adalah semua instruksi Model baterai; dengan perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi, baterai kering telah berkembang menjadi keluarga besar, sejauh ini ada sekitar 100 macam. Yang umum adalah baterai kering seng-mangan biasa, baterai kering seng-mangan alkali, baterai kering magnesium-mangan, baterai seng-udara, baterai seng-merkuri oksida, baterai seng-perak oksida, baterai lithium-mangan, dll.
Untuk baterai kering seng-mangan yang paling sering digunakan, mereka dapat dibagi menjadi beberapa struktur: baterai kering seng-mangan tipe pasta, baterai kering seng-mangan jenis karton, baterai kering seng-mangan film tipis, seng klorida-seng baterai kering mangan, baterai kering seng-mangan alkali, baterai kering seng-mangan paralel quadrupole, baterai kering seng-mangan berlaminasi, dll .;
Baterai kering seng-mangan biasanya digunakan dalam kehidupan sehari-hari.
Bahan katoda: MnO2, batang grafit
Bahan anoda: serpihan seng
Elektrolit: NH4Cl, ZnCl2 dan pasta pati
Simbol baterai dapat dinyatakan sebagai
(-) Zn|ZnCl2, NH4Cl (pasta) MnO2|C (grafit) (＋)
Elektroda negatif: Zn=Zn2＋＋2e
Elektroda positif: 2MnO2＋2NH4＋＋2e＝Mn2O3＋2NH3＋H2O
Reaksi total: Zn＋2MnO2＋2NH4＋=2Zn2＋＋Mn2O3＋2NH3＋H2O
Gaya gerak listrik baterai kering seng-mangan adalah 1,5V. Gas NH3 yang dihasilkan diserap oleh grafit, menyebabkan gaya gerak listrik turun dengan cepat. Jika pasta konduktivitas tinggi KOH digunakan sebagai pengganti NH4Cl, dan bahan katoda diubah menjadi silinder baja, lapisan MnO2 dekat dengan silinder baja untuk membentuk baterai kering alkali seng-mangan. Karena reaksi baterai, tidak ada gas yang dihasilkan, resistansi internal rendah, dan gaya gerak listrik 1,5V. relatif stabil.
Baterai kering adalah baterai utama dalam catu daya kimia. Ini adalah jenis baterai sekali pakai. Ini menggunakan mangan dioksida sebagai elektroda positif dan silinder seng sebagai elektroda negatif untuk mengubah energi kimia menjadi energi listrik untuk memasok sirkuit eksternal. Dalam reaksi kimia, karena seng lebih aktif daripada mangan, seng kehilangan elektron dan teroksidasi, sedangkan mangan mendapat elektron dan tereduksi.
