Lihatlah lampu depan piksel pintar yang baru
Lampu depan yang digunakan pada sedan modern lebih terang dan lebih putih daripada di masa lalu, tetapi terkadang tidak cukup terang dan berpotensi membutakan pengemudi sementara di jalur yang akan datang. Meskipun lampu depan ini dapat bekerja di jalan gelap yang sepi, lampu ini tidak cocok untuk lalu lintas padat di jalan perkotaan dan pinggiran kota. Untuk mencoba memecahkan masalah ini, Daimler telah mengembangkan sistem lampu depan piksel pintar baru yang dapat lebih tepat mencirikan sinarnya.
Sistem balok tinggi adaptif saat ini bekerja dengan cukup baik, tetapi efektivitasnya dibatasi oleh ruang pemasangan. Saat sensor mendeteksi mobil dan pengemudi lain, mereka meredupkan masing-masing unit pemancar cahaya-di susunan lampu depan, atau memblokir beberapa unit pemancar-cahaya untuk membuat celah sinar. Ini berarti bahwa unit LED harus berisi komponen catu daya terukur untuk mengoperasikan sinar adaptif ini, dan ruang kecil di bagian depan mobil membatasi jumlah unit LED, yang pada gilirannya membatasi kecerahan lampu depan mobil secara keseluruhan. .
Lampu depan piksel pintar yang dikembangkan memiliki 1024 piksel-in, dan piksel yang dapat dikontrol ini dikemas ke dalam "chip". Setiap piksel memiliki perangkat keras independen untuk memanipulasinya, menjadikannya lebih kuat daripada standar saat ini. Setiap LED piksel pintar dapat meredupkan outputnya satu per satu, dan pancarannya dapat dimanipulasi dengan lebih tepat. Artinya, titik gelap yang sangat bagus dapat dibuat untuk mobil yang melaju untuk meniru sistem "pencahayaan sudut" mekanis.
Teknologi ini masih dalam masa pertumbuhan, tetapi pengembang dan mitra mereka sekarang bekerja keras untuk membuatnya menjadi produksi massal.
