Setiap lampu surya terintegrasi memiliki sistem independen. Bahkan jika salah satu dari mereka gagal, itu tidak akan mempengaruhi penggunaan normal lampu jalan lainnya. Lampu sirkuit kota perlu meletakkan kabel bawah tanah, jadi setelah catu daya tidak normal atau konstruksi silang pipa air dan gas ditemui, itu akan membawa banyak bahaya tersembunyi, menyebabkan kesulitan dalam pemeliharaan dan mengkonsumsi sejumlah sumber daya manusia dan material. .
solar aio banyak dipasang dengan baterai lithium, dan kinerjanya jauh lebih tinggi daripada baterai tradisional.
Ketika datang ke baterai lithium, kita harus menyebutkan lampu jalan surya dengan baterai lithium ion. Baterai lithium lampu jalan surya dapat ditempatkan dalam dua cara, eksternal dan built-in. Dinding sisi cincin rongga bagian dalam lampu jalan surya dengan baterai lithium ion built-in dilengkapi dengan sejumlah kerucut penjepit bagian dalam kedua yang didistribusikan secara merata; Permukaan dinding sisi cincin dari rongga bagian dalam batang dipasang secara tetap dengan pipa pendukung berulir pemasangan pas kedua yang terletak di antara alur pemasangan pertama yang berdekatan. Basis pemasangan baterai lithium dipasangkan dan dipasang pada kerucut penjepit bagian dalam kedua dari rongga di batang; Roda gigi netral pemasangan baterai lithium dibentuk di antara substrat pemasangan baterai lithium yang berdekatan; Baterai lithium tertanam harus dipasang pada posisi netral dari instalasi baterai lithium; Disk cincin pemasangan periferal dicocokkan dan dipasang pada yang pertama melalui alur pemasangan. Penemuan ini memasang baterai lithium ringan di tiang lampu jalan surya dengan mengatur modul pemasangan baterai lithium built-in multi-layer di tiang lampu jalan surya, mengurangi pendudukan ruang penempatan di bagian atas lampu jalan surya, dan menghindari kelebihan beban dan daya dukung volume yang berlebihan di bagian atas lampu jalan surya.
