Banyak orang telah memperhatikan bahwa, kecuali untuk dek jembatan dan terowongan penting, banyak jalan raya tidak dilengkapi dengan lampu jalan. Dibandingkan dengan kecerahan di jalan kota di malam hari, jalan raya terlihat sangat gelap dan tidak aman. Hal ini membuat orang bertanya-tanya mengapa jalan raya tidak dapat dipasang dengan lampu jalan untuk meningkatkan kecerahan dan meningkatkan keselamatan seperti jalan perkotaan?
Setelah beberapa penyelidikan dan penelitian data, kami menemukan alasan utama berikut untuk tidak memasang lampu jalan di jalan raya:
Faktor keamanan jalan raya yang tinggi
Pada malam hari, pejalan kaki dan kendaraan tidak bermotor dapat dilihat di mana-mana di jalan-jalan kota, tetapi tidak ada fenomena seperti itu di jalan raya. Ini karena jalan raya tidak mengizinkan pejalan kaki dan kendaraan non-bermotor, atau sepeda motor, traktor, dan sepeda roda tiga.
Di sisi lain, pemasangan lampu jalan LED bukan untuk keamanan dan kenyamanan kendaraan (karena kendaraan memiliki lampu depan), tetapi untuk keamanan dan kenyamanan kendaraan non-bermotor dan pejalan kaki. Fungsi layanan jalan raya dan jalan perkotaan berbeda. Jalan perkotaan tidak hanya lalu lintas kendaraan, tetapi juga padat dengan kendaraan non-bermotor dan pejalan kaki, sehingga ada lampu jalan; jalan raya adalah jalan di luar kota yang menghubungkan kota dan kota, kota dan desa, dan ada beberapa jalan non-bermotor kendaraan bermotor dan pejalan kaki. Oleh karena itu, tidak ada lampu jalan di jalan tol umum. Selain itu, permukaan jalan tol sangat datar, tidak ada lubang yang jelas, kondisi jalan dipertahankan lebih baik, dan faktor keamanan lebih tinggi.
Mencerminkan tanda-tanda yang ditetapkan di jalan memenuhi permintaan
Apakah memasang lampu jalan di jalan raya lebih aman dan lebih nyaman bagi pengemudi di jalan? Jawabannya negatif. Menurut umpan balik dari beberapa ahli, penerangan jalan terputus-putus dan tidak merata. Bagi pengemudi kendaraan berkecepatan tinggi, cahaya dan gelap yang bergantian ini dapat menyebabkan kesalahan visual (ilusi), yang sangat berbahaya. Selain itu, hal ini juga akan cepat menyebabkan kelelahan mata. Selain itu, lampu jalan diterangi dengan buruk, dan mereka adalah cahaya yang tersebar, yang akan menyilaukan pengemudi dalam mengemudi jarak jauh dan menyebabkan bahaya keselamatan berkendara.
Pada saat ini, kita tidak bisa tidak bertanya-tanya: bagaimana jika pengemudi mengemudi di jalan raya di malam hari tanpa lampu jalan?
Faktanya adalah ketika pencahayaan luar tidak mencukupi, lampu depan kendaraan dapat memberikan pencahayaan yang lebih aman bagi pengemudi. Karena tidak ada halangan dari mobil yang mendekat, Anda dapat mengemudi dengan balok tinggi di malam hari. Selain itu, ketika kendaraan mengemudi di malam hari, rambu-rambu jalan yang sempurna dan tanda-tanda yang mencerminkan di jalan raya sepenuhnya memenuhi kebutuhan. Pada malam hari, di bawah iluminasi yang kuat dari lampu depan mobil, film pemantul pada rambu-rambu lalu lintas akan memantulkan cahaya dan menerangi jalan, dan dapat dengan jelas mencerminkan berbagai rambu lalu lintas ke mata pengemudi, yang cukup untuk menyelesaikan fungsi panduan arah.
Biayanya terlalu tinggi dan manajemennya merepotkan
Meskipun total jarak tempuh jalan raya di setiap negara berbeda, ruang lingkup konstruksinya umumnya sangat panjang. Memasang lampu jalan di semua ruas jalan harus menjadi biaya yang cukup besar. Apalagi keacakan arus kendaraan di jalan tol terlalu kuat. Memasang lampu jalan untuk dilalui sejumlah kecil kendaraan pasti akan menyebabkan pemborosan energi yang sangat besar. Selain itu, jalan raya melintasi negara bagian dan provinsi, dan catu daya dan pengelolaan setiap bagian juga merupakan masalah yang sulit.
Singkatnya, memasang lampu jalan di jalan raya belum tentu ilmiah, juga tidak hemat energi. Dan meskipun faktor keamanan jalan raya relatif tinggi, orang masih perlu berhati-hati saat mengemudi di malam hari.
Tetapi kita juga tidak dapat menyangkal bahwa tidak setiap jalan raya negara tidak dilengkapi dengan lampu jalan. Beberapa negara seperti Belgia dan Emirat Abu Dhabi di Uni Emirat Arab memang ditutupi oleh lampu jalan berkecepatan tinggi, dan negara-negara ini memiliki dua karakteristik umum, yang pertama adalah bahwa keduanya sangat kaya, dan yang kedua adalah bahwa mereka adalah negara kecil. Belgia adalah negara maju kapitalis tua dengan pajak tinggi. Tetapi luas daratannya hanya sedikit lebih dari 30.000 kilometer persegi. Sementara Abu Dhabi berada di 92% dari cadangan minyak UEA, yang sangat kaya.
