Penerangan jalan Pertama-tama, orang akan menyebut penerangan jalan raya. Bahkan cakupannya meluas dari jalan utama transportasi perkotaan hingga jalan antar segmen di kawasan pemukiman perkotaan. Tidak ada keraguan bahwa masalah yang paling penting adalah pencahayaan fungsional. Fungsi penerangan jalan terutama untuk memastikan keselamatan lalu lintas, memperkuat pedoman lalu lintas, meningkatkan efisiensi lalu lintas, meningkatkan keselamatan pribadi, mengurangi tingkat kejahatan, meningkatkan kenyamanan lingkungan jalan, mempercantik kota, dan meningkatkan kemakmuran ekonomi kawasan komersial. Penerangan jalan memainkan peran "duta citra" kota dalam penerangan perkotaan, dan perasaan orang tentang kota sering kali dimulai dari sini.
Dalam masyarakat saat ini, persyaratan kenyamanan penerangan jalan menjadi semakin tinggi. Jika orang memperhatikan efek warna terang pada penglihatan lalu lintas, lampu LED saat ini umum digunakan sebagai pengganti lampu natrium tekanan tinggi. Selain itu, persyaratan untuk desain pemodelan dan penggunaan bahan secara bertahap ditekankan, seperti bentuk tiang dan penggunaan lampu. Padahal, lampu jalan juga memiliki fungsi lain, seperti membantu orang menemukan lingkungan yang asing dan menerangi rambu lalu lintas.
Prinsip desain penerangan jalan:
1. Keselamatan: Anda dapat melihat lokasi dan jarak yang tepat dari rintangan atau pejalan kaki di jalan, yang dapat memberi Anda kondisi abnormal, seperti tingkat dan lokasi kerusakan jalan.
2. Inducibility: Dapat melihat dengan jelas lebar, jenis garis dan struktur jalan, serta dapat melihat dengan jelas jarak dan kondisi persimpangan, belokan dan belokan jalan.
3. Kenyamanan: Dapat mengidentifikasi jenis kendaraan lain (memahami lebar badan) dan kecepatan gerak, serta dapat mengenali rambu-rambu jalan dan fasilitas periferal lainnya.
4. Ekonomis: Perawatan dan pengelolaannya mudah. Di bawah premis memenuhi standar, jumlah lampu dikurangi sebanyak mungkin, yang ekonomis dan hemat energi.
Desain penerangan jalan:
1. Kondisi jalan yang bersih
Kondisi jalan seperti bentuk penampang jalan, lebar perkerasan dan zona isolasi, material permukaan jalan dan koefisien warna terbalik, radius tingkat kurva, pintu masuk dan keluar jalan, persimpangan bidang dan tata letak persimpangan tiga dimensi adalah data pertama yang diperoleh. Penghijauan, bangunan di kedua sisi jalan, tata kota, dan lingkungan sekitar jalan juga menjadi faktor yang harus diperhatikan. Selain itu, arus lalu lintas dan laju arus pejalan kaki, tingkat kecelakaan lalu lintas dan situasi keamanan publik di sekitarnya juga harus dipahami.
2. Menentukan grade jalan dan standar desain sesuai dengan kondisi jalan
Jalan perkotaan dibagi menjadi lima tingkatan: jalan bebas hambatan, jalan utama, jalan sekunder, jalan cabang dan jalan di kawasan pemukiman. Sesuai dengan kondisi jalan, menentukan kemiringan jalan adalah langkah pertama dalam desain penerangan jalan. Menurut standar desain pencahayaan, tentukan indikator kualitas pencahayaan yang diperlukan, termasuk kecerahan rata-rata, keseragaman kecerahan, tingkat kontrol silau, dll., jika sesuai untuk menggunakan indikator pengukuran pencahayaan, tentukan pencahayaan yang diperlukan.
3. Tentukan susunan lampu dan tinggi pemasangan lampu
Penerangan konvensional adalah dengan memasang satu atau dua lampu jalan pada tiang lampu, yang disusun sepanjang satu sisi, dua sisi atau sabuk tengah jalan. Ketinggian tiang lampu umum di bawah 15 meter. Karakteristiknya adalah bahwa setiap lampu dapat secara efektif menerangi jalan, lebih ekonomis, dan dapat memiliki daya dorong yang baik pada tikungan. Oleh karena itu, dapat diterapkan pada jalan, persimpangan, tempat parkir, jembatan, dll. Kekurangannya adalah: Untuk persimpangan tiga dimensi skala besar, hub transportasi, plasa tol, dll, akan terjadi keadaan tiang lampu yang semrawut yang diterangi oleh tiang lampu, yang sangat tidak sedap dipandang di siang hari dan menjadi "lautan cahaya" di malam hari, dan tiang lampu Terlalu banyak, beban kerja perawatan meningkat
Langkah-langkah desain penerangan jalan:
4. Pilih sumber cahaya dan lampu
Sumber cahaya yang digunakan untuk penerangan jalan terutama meliputi lampu LED berdaya tinggi, lampu natrium bertekanan rendah, lampu natrium bertekanan tinggi, lampu merkuri bertekanan tinggi, dan lampu halida logam. Karakteristik jalan sangat mempengaruhi pemilihan sumber cahaya untuk penerangan jalan. Selain itu, persyaratan warna cahaya, rendering warna dan efisiensi cahaya juga akan mempengaruhi pilihan sumber cahaya.
5. Gaya dan desain tiang lampu
Pemilihan lampu dan lentera sebaiknya tidak hanya mempertimbangkan desain uji coba cahaya, tetapi juga memperhatikan koordinasi dengan tiang lampu, terutama apakah bentuk keseluruhan lampu dan tiang lampu memenuhi persyaratan lanskap jalan. Tiang lampu yang digunakan untuk penerangan jalan sangat penting dalam lanskap jalan di siang hari. Bentuk dan warna tiang lampu, perbandingan dan ukuran tiang lampu dengan alasnya harus sesuai dengan sifat jalan dan skala jalan.
6. Penentuan jarak tiang lampu, panjang kantilever dan sudut elevasi lampu
Di bawah premis untuk memenuhi indikator pencahayaan yang diperlukan, awalnya pilih satu atau beberapa pengaturan pencahayaan, termasuk ketinggian pemasangan lampu, posisi tiang lampu, dll., melalui perangkat lunak desain pencahayaan, seperti perangkat lunak desain pencahayaan LED Benwei DIALUX dan perangkat lunak desain pencahayaan lainnya, dll. Lakukan perhitungan tambahan untuk menghitung kemungkinan jarak di bawah jenis lampu yang sama dan kombinasi sumber cahaya yang dipilih. Dalam perhitungannya, indeks pencahayaan dapat diatur dengan mengatur ketinggian lampu, posisi lampu relatif terhadap permukaan jalan, dan sudut elevasi. Menurut pertimbangan komprehensif dan desainer Pilih rencana optimal berdasarkan pengalaman pribadi, atau sesuaikan beberapa parameter dan hitung ulang untuk mencapai rencana desain yang memuaskan.
