SEMUA YANG PERLU ANDA KETAHUI TENTANG BATERAI MARINE
Jelaskan baterai laut
Baterai laut memasok perahu dengan daya utama atau cadangannya dan menggunakan energi kimia untuk menjalankan sejumlah peralatan, termasuk lampu, mesin kerek, pencari kedalaman, dan pencari ikan. Baterai laut memiliki pelat yang lebih tebal dan struktur yang kokoh karena dibuat khusus untuk menahan goncangan dan hentakan perahu motor. Saat Anda berlayar, perahu Anda bergerak dan bergetar, terutama saat ombaknya besar dan terus-menerus. Kemungkinan besar, timah dan komponen lain dalam aki mobil biasa tidak akan mampu menahan gerakan ini dan dapat bocor.
Karena baterai lithium-ion memiliki potensi elektrokimia tertinggi—atau kapasitas untuk menghasilkan voltase baterai yang lebih tinggi daripada baterai konvensional—baterai semakin banyak digunakan dalam aplikasi maritim. Baterai lithium-ion menyediakan pengisian daya yang lebih cepat dengan lebih sedikit kerugian karena daya tahannya yang sangat rendah. Baterai lithium-ion dengan cepat digunakan di kapal laut karena keunggulannya dibandingkan baterai asam timbal, yang diharapkan dapat mendorong pertumbuhan pasar.
Jenis Baterai Laut yang Berbeda
Tiga kategori dapat digunakan untuk mengkategorikan baterai laut:
1. Baterai Starter Laut: Baterai ini dibuat untuk menghidupkan mesin dan diisi ulang dengan cepat oleh alternator mesin. Mereka memberikan ledakan energi yang singkat namun intens. Tidak disarankan untuk menyalakan peralatan atau motor trolling dengan baterai starter.
2. Baterai Marine Deep Cycle: Baterai ini dibuat untuk bertahan beberapa ratus siklus pengisian dan pengosongan dan menguras secara perlahan dalam jangka waktu yang lama. Baterai deep cycle adalah pilihan ideal untuk sistem audio, kaca depan, pencari kedalaman, pencari ikan, dan peralatan selain motor trolling listrik. Tidak disarankan untuk menggunakan baterai siklus dalam sebagai baterai awal.
Baterai Marine Dual-Purpose adalah pilihan fantastis untuk kapal kecil yang tidak memiliki ruang untuk dua baterai karena mereka mengintegrasikan fungsi baterai mulai dan siklus dalam. Mereka dapat berfungsi sebagai baterai starter dan baterai deep-cycle, namun kurang efektif dibandingkan baterai individual.
Bagaimana Pengisian Baterai Laut?
Sebagian besar dari kita menyadari bahwa aki perahu baru atau bekas tidak selalu memiliki kualitas terbaik. Jika hal-hal tampaknya melakukan perannya, kami tidak terlalu memikirkannya. Sebaliknya, panas normal adalah musuh paling mematikan baterai di iklim yang lebih panas dan secara drastis dapat mempersingkat masa pakainya. Di wilayah negara di mana kita terpaksa menyimpan perahu selama musim dingin, cara mengatur baterai saat ini sangat penting untuk memperpanjang masa pakainya.
Membiarkan baterai pada pengisi daya "menetes" yang terkontrol saat tidak digunakan adalah pendekatan terbaik untuk mempertahankan daya. Baterai dapat membeku dalam kondisi dingin jika tidak diisi (dan terus diisi), yang dapat mengakibatkan casing pecah. Baterai adalah salah satu hal dalam hidup di mana Anda menggunakannya atau kehilangannya. Aki mobil seringkali bertahan lebih lama daripada aki kapal karena digunakan secara teratur dan dirawat dalam kondisi terisi daya. Ketika berbicara tentang kapal, pepatah "dua tahun adalah satu-satunya kebutuhan baterai" seringkali akurat.
Saat baterai Anda mulai mati, Anda akan sering menerima peringatan, seperti baterai mati atau kecepatan pengengkolan yang lebih lambat dari biasanya. Baterai secara misterius hidup kembali setelah Anda mencolokkan pengisi daya, dan Anda dapat melanjutkan perjalanan. Ada kemungkinan lampu dibiarkan menyala atau voltase diturunkan oleh memori radio. Baterai mungkin sebenarnya mengalami sulfat, memiliki pelat yang berubah bentuk, dan tidak dapat mempertahankan daya.
Baterai laut versus baterai otomotif
Anda mungkin bertanya mengapa Anda harus menginvestasikan lebih banyak waktu dan tenaga pada aki laut daripada aki mobil yang andal, baik Anda baru berlayar atau pelaut berpengalaman. Apa bahaya sebenarnya, meskipun aki mobil tidak selalu dibuat untuk pekerjaan semacam ini?
Baterai mobil dapat mengalami beberapa siklus pengosongan sebelum kehabisan listrik. Sebelum menyerah pada daya tarik aki mobil yang murah, penting untuk memahami manfaat aki laut dibandingkan aki kendaraan lain untuk pengalaman berlayar Anda.
Baterai litium untuk kapal memiliki pelat yang lebih kuat dan lebih tinggi untuk listrik. Ini jelas sangat berbeda dengan mengendarai mobil di jalan raya dan dimaksudkan untuk mencegah baterai dari hubungan arus pendek saat kapal bergerak di laut yang berombak. Baterai ini selanjutnya diikat menggunakan proses yang benar untuk membuatnya pas. Jika digunakan untuk hal ini, aki mobil tentu akan lebih cepat habis. Sederhananya, jenis usaha ini tidak dirancang untuk baterai mobil.
Tidak seperti aki mobil, yang dibuat untuk pengaktifan yang cepat dan kuat, aki laut dibuat untuk menahan getaran dan terayun-ayun saat berada di dalam kendaraan di atas air. Terlepas dari musim apa pun, memiliki baterai yang sesuai di kapal Anda memastikan bahwa berbagai tugas akan diselesaikan dengan benar serta pengalaman berperahu yang aman dan tahan lama.
Pertanyaan dan jawaban
Apa manfaat yang dapat ditawarkan baterai laut?
Keuntungan dari baterai laut adalah lebih efektif, lebih ringan, dan lebih kecil, memungkinkannya untuk muat di lokasi yang lebih terbatas di kapal. Selain itu, mereka bertahan lebih lama dari baterai biasa.
Bagaimana cara memelihara baterai laut?
A. Anda harus mulai dengan menjaga aki perahu Anda tetap kering dan bersih. Ini akan bertahan lebih lama dan membantu mencegah karat jika Anda melakukan ini. Hidrometer atau voltmeter harus digunakan untuk memeriksa level elektrolit pada baterai laut Anda secara berkala. Jika tampaknya terlalu banyak asam, Anda dapat menambahkan air suling untuk menyeimbangkannya.
Apa yang sering dilakukan baterai laut lithium 12v?
A. Perahu, perahu motor, atau perahu lainnya ditenagai oleh baterai laut lithium 12v. Ini adalah sejenis baterai isi ulang yang muatannya diangkut oleh ion lithium.
